西门子G120/G130变频器报过流过压

产品型号：排查方法

厂商性质：代理商

所在地：上海市

更新时间：2022-07-12

产品简介：

西门子G120/G130变频器报过流过压；维修方法

  过流故障

一、西门子变频器维修内部原因

　　(1)加速时过电流。当负载的惯性较大，而升速的时间又设定太短，在升速的过程中，变频器的工作效率上升太快，点击的同步转速迅速上升。而转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果使升速电流太大造成变频器发生故障停机。

　　(2)降速时过电流。当负载的惯性较大，而降速的时间又设定太短时，同步转速迅速下降，而转子因负载的惯性大，仍然维持较高的转速，这时由于转子绕组切割磁力线的速度太大而产生大电流造成过电流停机。

二、西门子变频器维修外部原因　

　(1)点击负载突变，引起大的电流冲击而使过电流保护动作。这类故障一般重新启动后自动恢复运行。

　(2)变频器容量选择不当，与负载性能不匹配，引起功能失常、经常过负荷停机甚至损坏。

　(3)电机和电缆有接地或短路现象，引起大电流停机故障。

  过压故障

西门子变频器过压故障解决方法

　一般能引起中间直流回路过电压的原因主要来自以下两个方面：

　　（1）来自电源输入侧的过电压。通常情况下，整流单元进线电源电压为380V，误差不超过10%。变频器工作的直流电压为经过三相桥式全波整流后的平均值，BLM整流模块输出电压平均为560V，峰值也不会超过600V。个别情况下电源线电压达到460V，其峰值电压也不超过650V，并不算很高，因此一般情况下进线电源不会导致变频器过压。如果在电源输入侧有强大的电压冲击时，如雷电等大的电磁干扰，则会导致变频器过电压。但此种情况并不多见。

　　（2）来自负载侧的过电压。变频器过电压主要来自负载侧，原因主要有以下几方面：当电机带动大负载减速时，由于变频器设置的减速斜坡时间过短，变频器输出频率下降的较快，而负载由于自身惯性很难按照变频器输出频率对应的转速运行，即电机运行速度比变频器设定的速度要高，电机转子转速超过了同步转速，此时电机转差率为负值，转子绕组切割旋转磁场的方向与电机正常运行时状态时相反，其电磁转矩为阻碍电机旋转方向的制动转矩。

西门子G120/G130变频器报过流过压；

变频器其他常见故障维修：f002报警

　　6se7016－1ta61-z故障现象：控制面板pmu液晶显示屏显示“f002"电压过低报警

　　处理情况：查母线直流540v正常，说明底板电压检测系统出现故障，经检测直流母线540v电压经电阻串联通过tl084传信号给cuvc板，如果检测电压低于参数p071所设置的数值将会停止电机并发出报警，用万用表电压档测tl084端无有电压（正常值因为2.38v），再用电阻档测串联的30个电阻发现有两个因腐蚀已经断路致使信号无法传递，更换电阻后，送电试车一切正常

（1）参数设置错误，变频器内部所设置的参数需要与所驱动的电机相匹配，如变频器参数设置不当或是设置错误将会导致变频器无法正常启动。

（2）外部接线故障，在变频器的使用过程中其外部接线在长时间的使用后会出现断线、插头损坏等的问题从而影响变频器的正常运行。

（3）变频器外部供电出现问题，当变频器的外部电源出現“欠压、过压、过流、过频"等的问题时将导致西门子变频器无法正常运行。

（4）过载，造成西门子变频器过载主要是由于加速时间过短、制动量过大或是电网电压过低等的原因所导致的。针对这一问题可以采用延长电机启动加速时间、延长电机制动时间等的方式予以解决。由电机所导致的过载可着重检查电机是存在卡死等的问题。