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产品中心您当前的位置:首页 > 产品中心 > > 西门子变频器维修 > 维修对策西门子G120/G130变频器报欠压过载故障
基础信息Product information
产品名称:

西门子G120/G130变频器报欠压过载故障

产品型号:维修对策

厂商性质:代理商

所在地:上海市

更新时间:2022-07-12

产品简介:

西门子G120/G130变频器报欠压过载故障;公司拥是国内专业规模的变频器,PLC,触摸屏,伺服,数控系统,电源等工业品维修服务中心,提供免费诊断、咨询服务。上千种型号的变频器及相关设备提供全面解决方案,多年来累积维护、维修变频器及相关设备上万余台。高素质的变频器维修专业人员、高效的信息化管理和大量的配件库存,为解决用户的燃眉之急提供了便捷的服务。

产品特性Product characteristics
品牌Siemens/德国西门子应用领域医疗卫生,环保,化工,生物产业,交通

西门子G120/G130变频器报欠压过载故障

       对于这种欠压故障的检修,应首先观察参数菜单 r0026的参数值,如果 r0026参数值显示小于420V,可使用万用表测量直流母线端子的电压值,如果实测结果达到530V左右,就说明变频器内部的PCB板上的直流电压检测电路出了问题。查找导致这种故障原因的方法是用万用表电压档检测788J的13脚的电压,可以将表笔放置到788J的13脚通到控制板插针处,以方便检测,检测结果应有2.5V左右的直流电压。注意:对于A、B、C尺寸的变频器中器没有使用788J,不同系列的变频器检测电路设计上会有所不同。如果检测结果没有2.5V直流电压,说明788J或个别元器件损坏或变值所致。如果用万用表检测直流母线电压时,显示结果也同样低,说明进线电压或整流模块中的整流二极管有断路情况

西门子G120/G130变频器报欠压过载故障

       过载是变频器跳闸比较频繁的故障之一。过载故障包括变频过载和电动机过载,可能是加速时间太短、直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长起动时间、检查电网电压等得以解决。

过载的主要原因

 (1)机械负荷过重的主要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。

 (2)三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。

 (3)误动作的变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。

  检査方法

  过载的故障排除方法

 (1)检查电动机是否发热

  如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如变频器的允许电流已经没有裕量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的,而变频器则不允许。如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。

   (2)检査电动机侧三相电压是否平衡

  如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部,应检查变频器的逆变模块及其驱动电路。

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